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DFComo vehículo militar nacional clásico, el vehículo de transporte de personal todoterreno EQ2070G tiene un rendimiento estable como su característica más importante, lo que lo convierte en el vehículo preferido por países de todo el mundo. Todas las piezas están hechas de estándares militares. Como chasis de vehículo militar, la durabilidad y el excelente rendimiento todoterreno son los más básicos. Debido a varias ventajas, este chasis se utiliza a menudo para modificarlo en aspersores ecológicos, camiones volquete, camiones de basura, furgonetas transportadoras, etc. También es un modelo más vendido para la exportación.
| Información básica | |
| conducir | 4*4 |
| dirección | Timón izquierdo/timón derecho personalizable |
| Tamaño del vehículo | 7230×2370×3312mm |
| masa total | 7910 kilos |
| peso en vacío | 7020kg |
| Configuración del chasis | |
| taxi | corte al rape |
| Número de asientos | 21+2 |
| Distancia entre ejes | 3600 mm |
| Marco | 860*232mm |
| motor | Cummins B210 33/B170 33/B190 33 |
| Conjunto de caja de cambios | Manual de 6 velocidades/5 velocidades/8 velocidades |
| conjunto de caja de transferencia | Marchas altas y bajas |
| maebashi | 3.6T |
| eje trasero | 4.1T |
| tanque | 160L (se puede aumentar según la ubicación del espacio) |
| circuito | sistema de circuito de 24V |
| sistema de suspensión | Ballesta8/12 |
| Método de frenado | Freno de aire |
| neumático | 12.5R20 (4+1) |
| Configuración de carrocería | |
| Tapas | De una sola pieza, altura del área del pasajero 1820 mm |
| motor | |
| motor | Cummins B210 33 |
| caballo de fuerza | 210 |
| emisión | Nacional Tres |
| Desplazamiento | 5.9L |
| Número de cilindros | 6 |
| Potencia de salida | 155kw |
| Esfuerzo de torsión | 700N.m |
| Velocidad | 2500 rpm |
| tipo de combustible | gasóleo |
| Parámetros de rendimiento | |
| velocidad | 87 kilómetros por hora |
| ángulo de aproximación/salida | 33°/25° |
| suspensión delantera/trasera | 1570/1640 mm (porta llantas de repuesto más 420 mm) |
| Distancia entre ejes | 1876 mm |
| distancia al suelo | 315 mm |
| capacidad de ascenso | 60% |
| pendiente permanente | 40% |
| vadeando | 480 mm |
| Superar obstáculos | 420 mm |
| otro | |
| otro | Hay una barrera protectora delante del vehículo; El lado derecho de la carrocería del vehículo está equipado con una puerta del pasajero, un tanque de llenado de combustible y un controlador de porta llantas de repuesto. La puerta del pasajero se puede abrir lateralmente y hay interruptores de emergencia tanto en el interior como en el exterior; El lado izquierdo de la carrocería del vehículo está equipado con una trampilla de acceso, un compartimento para equipaje, un puerto de llenado de agua y una puerta de emergencia; La parte trasera del automóvil está equipada con un portaequipajes eléctrico para llantas de repuesto, una escalera y un maletero; El techo está equipado con portaequipajes, aire acondicionado superior y techo corredizo de escape; Hay un pasamanos en la puerta de la zona de pasajeros; el piso está hecho de placas antideslizantes de aleación de aluminio y bordes de aleación de aluminio; las ventanas del área de pasajeros son monocorrientes con cortinas y martillos de seguridad; Los neumáticos tienen funciones de inflado y desinflado. |
