![Tracción en las cuatro ruedas 330 caballos de fuerza timón izquierdo/derecho delantero ballesta trasera independiente Chasis de categoría III personalizado Allison automático Camión especial todoterreno de 6/8/9/10/12/14 toneladas Chasis de categoría III_[t3]}4 × 4/tracción de seis ruedas suspensión independiente_plataforma clásica rescate de emergencia/extinción de incendios batalla principal/exploración de campo/protección de blindaje/operación de ingeniería/transporte en el desierto/carga pes](http://ijrorwxhkpqilj5p-static.micyjz.com/cloud/pkBprKkplrSRplrmjijokq/f-300-300.jpg)
| Cantidad: | |
|---|---|
Modo de conducción 4×2: camión de dos ejes (eje delantero direccional, eje trasero motriz); el número significa que el número total de extremos de ruedas del vehículo es 4 y el número de ruedas motrices es 2. Es la solución de tracción de furgonetas de tamaño ligero/mediano más común en el campo del transporte de mercancías. Tiene peso ligero, consumo económico de combustible y giro flexible.
Carrocería de furgoneta: compartimento de carga rígido cerrado con puertas plegables, puertas laterales, puertas de envergadura, etc. Está sellado contra la lluvia y el polvo y puede equiparse con aislamiento térmico/refrigeración. Es el principal vehículo de distribución urbana y transporte ligero.
Las características principales de todo el vehículo: la estructura del vehículo tiene un diseño de un solo eje 4×2, la carrocería es liviana y flexible y puede girar fácilmente. No tiene presión para transitar por caminos urbanos y rurales, es fácil obtener la placa y tiene amplia preferencia de paso. Protección de barandillas de almacén para evitar derrames de carga. Económico y duradero, bajo consumo de combustible, mantenimiento económico, retorno rápido en transporte de corta distancia.
| Información básica | |
| conducir | 4*2 |
| dirección | Timón izquierdo/timón derecho |
| Tamaño del chasis | 7360*2540*2930mm |
| Tamaño del vehículo | 7540*2540*3600mm |
| masa total | 18000kg |
| peso en vacío | 7820 kilos |
| Configuración del chasis | |
| taxi | Cabeza plana, una hilera y media, con aire acondicionado. |
| Número de asientos | 3 personas |
| Distancia entre ejes | 3950 mm |
| motor | Weichai 210 caballos de fuerza |
| Conjunto de caja de cambios | Manual de 10 velocidades/6 velocidades/pequeño de ocho velocidades |
| conjunto de caja de transferencia | / |
| maebashi | 5T |
| eje trasero | 13T |
| tanque | 300L (se puede ajustar según la distribución del espacio) |
| circuito | sistema de circuito de 24V |
| sistema de suspensión | ballesta |
| Método de frenado | Freno de aire |
| neumático | 11.00R20 (6+1) |
| Configuración de carrocería | |
| Tapas | 5200*2310*2250mm |
| motor | |
| motor | Weichai 210 |
| caballo de fuerza | 210 |
| emisión | Nacional Tres |
| Desplazamiento | 6.23L |
| Número de cilindros | 6 |
| Potencia de salida | 155kw |
| Esfuerzo de torsión | 750N.m |
| Velocidad | 2500 rpm |
| tipo de combustible | gasóleo |
| Parámetros de rendimiento | |
| velocidad | 85 kilómetros por hora |
| ángulo de aproximación | 19° |
| ángulo de salida | 16° |
| Distancia entre ejes | 1790 mm |
| distancia al suelo | 330 mm |
| Superar obstáculos | 330 mm |
| vadeando | 500 mm |
| capacidad de ascenso | 60% |
| pendiente permanente | 40% |
| otro | |
| otro | Extintores, herramientas para vehículos. |
