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El chasis 4×2 es el clásico chasis para vehículos especiales ligeros de nuestra empresa. Presenta características livianas, confiables, duraderas y altamente modificables. Es ampliamente utilizado en tableros de excavadoras, plataformas, furgonetas, almacenes, saneamiento, vehículos de ingeniería, etc.
| Información básica | |
| conducir | 4*4 |
| dirección | Timón izquierdo/timón derecho |
| Tamaño del chasis | 5700*2360*2650mm |
| masa total | 10700 kilos |
| peso en vacío | 4140 kilos |
| Configuración del chasis | |
| taxi | Cabeza plana, una hilera y media, con aire acondicionado. |
| Número de asientos | 3 personas |
| Distancia entre ejes | 3300 mm |
| Marco | 860*232(8+6)mm |
| motor | Cummins B170 33/190 33/B210 33 |
| Conjunto de caja de cambios | Manual 5.ª marcha/6.ª marcha/8.ª marcha |
| conjunto de caja de transferencia | Marchas altas y bajas |
| maebashi | 2.7T |
| eje trasero | 8T |
| tanque | 160L (se puede ajustar según la ubicación del espacio) |
| circuito | sistema de circuito de 24V |
| sistema de suspensión | Ballesta 9/8+10 |
| Método de frenado | Freno de aire |
| neumático | 9.00R20 (6+1) |
| Configuración de carrocería | |
| Tapas | ≥3320mm |
| motor | |
| motor | Cummins 170 33 |
| caballo de fuerza | 170 |
| emisión | Nacional Tres |
| Desplazamiento | 5.9L |
| Número de cilindros | 6 |
| Potencia de salida | 125kw |
| Esfuerzo de torsión | 560N.m |
| tipo de combustible | gasóleo |
| Parámetros de rendimiento | |
| velocidad | 85 kilómetros por hora |
| ángulo de aproximación | 21° |
| ángulo de salida | 34° |
| Distancia entre ejes | 1780/1840 mm |
| distancia al suelo | 280 mm |
| El plano superior del marco no toca el suelo. | 1040 mm |
| capacidad de ascenso | 60% |
| pendiente permanente | 40% |
| vadeando | 620 mm |
| Superar obstáculos | 280 mm |
| otro | |
| otro | Extintores, herramientas para vehículos. |
