![Volante a la derecha/izquierda Allison automático 4×4 Cummins 330/300 caballos de fuerza Camión especial todoterreno de 12,8/11/6/8/9/10/12/13/14 toneladas Chasis de categoría III_[t3]} tracción en las cuatro/seis ruedas suspensión independiente_plataforma clásica rescate de emergencia/extinción de incendios/exploración de campo/protección de blindaje/operaciones de ingeniería/transporte en el desierto/carga pesada de minas y otras modificaciones de vehículos de alta gama/especiales](http://ijrorwxhkpqilj5p-static.micyjz.com/cloud/prBprKkplrSRmlrnqoprkp/f-300-300.jpg)
![Volante a la derecha/izquierda Allison automático 4×4 Cummins 330/300 caballos de fuerza Camión especial todoterreno de 11/6/8/9/10/12/14 toneladas Chasis de categoría III_[t3]} tracción en las cuatro/seis ruedas suspensión independiente_plataforma clásica rescate de emergencia/extinción de incendios/exploración de campo/protección de blindaje/operaciones de ingeniería/transporte en el desierto/carga pesada de minas y otras modificaciones de vehículos de alta gama/especiales](http://ijrorwxhkpqilj5p-static.micyjz.com/cloud/pjBprKkplrSRplpporoikp/f-300-300.jpg)
![Volante a la derecha/izquierda manual 8 velocidades/automático 6×6 Cummins Camión especial todoterreno de 330/300 caballos de fuerza Chasis de categoría III_[t3]} tracción en las seis ruedas suspensión independiente_plataforma clásica 6×6 rescate de emergencia/extinción de incendios/exploración de campo/protección de blindaje/operación de ingeniería/transporte en el desierto/carga pesada de minas y otras modificaciones de vehículos especiales/especiales de alta gama](http://ijrorwxhkpqilj5p-static.micyjz.com/cloud/prBprKkplrSRplppnrinkp/f-300-300.jpg)
| Cantidad: | |
|---|---|
China Automobile Company ha desarrollado un chasis todoterreno con tracción en seis ruedas. Debido a diversas ventajas, este chasis se utiliza a menudo para transformarse en aspersores ecológicos, volquetes, camiones de basura, furgonetas, autobuses, minibuses, etc., y también son los modelos más vendidos para la exportación.
| Información básica | |
| conducir | 6*6 |
| dirección | Timón izquierdo/timón derecho |
| Tamaño del vehículo | 9470*2280*3400 mm (tamaño del turismo) |
| masa total | 10850 kilos |
| Configuración del chasis | |
| Distancia entre ejes | 4600+1300 mm |
| Marco | 860*232mm |
| motor | Cummins B210 33 |
| Conjunto de caja de cambios | Manual de 8 velocidades, rápido 8JS 85E |
| conjunto de caja de transferencia | Marchas altas y bajas |
| maebashi | 3.5T |
| puente medio | 3.5T |
| eje trasero | 3.5T |
| tanque | 160L (se puede aumentar según la ubicación del espacio) |
| circuito | sistema de circuito de 24V |
| sistema de suspensión | Ballesta10/12 |
| Método de frenado | Freno de aire |
| neumático | 12.5R20 (6+1) |
| Configuración de carrocería | |
| caja de carga | / |
| motor | |
| motor | Cummins B210 33 |
| caballo de fuerza | 210 |
| emisión | Nacional Tres |
| Desplazamiento | 5.6L |
| Número de cilindros | 6 |
| Potencia de salida | 155kw |
| Esfuerzo de torsión | 700N.m |
| Velocidad | 2500 rpm |
| tipo de combustible | gasóleo |
| Parámetros de rendimiento | |
| velocidad | 90 kilómetros por hora |
| profundidad de vadeo | 620 mm |
| Distancia entre ejes | 1970mm |
| distancia al suelo | 340 mm |
| Altura libre de obstáculos | 490 mm |
| capacidad de ascenso | 60% |
| otro | |
| otro | Herramientas para vehículos |
