Yuchai 420 / Weichai 500 HP 8 × 4 cerca de almacén Fabricante de camiones de transporte de chasis de categoría III_15/20/25/30/35/40/50/60 toneladas Plataforma de personalización de camiones para ganado, ovejas y cerdos de cuatro ejes para vegetales y frutas_Cuatro cotizaciones de vehículos DF delanteros y ocho traseros
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Yuchai 420 / Weichai 500 HP 8 × 4 cerca de almacén Fabricante de camiones de transporte de chasis de categoría III_15/20/25/30/35/40/50/60 toneladas Plataforma de personalización de camiones para ganado, ovejas y cerdos de cuatro ejes para vegetales y frutas_Cuatro cotizaciones de vehículos DF delanteros y ocho traseros

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El chasis de vehículo especial 8×4 Categoría III es un chasis de alta resistencia con cuatro ejes delanteros y ochenta y cuatro ejes traseros. Está especialmente diseñado para diversos tipos de modificaciones especiales de carrocería. El chasis tiene una estructura sólida, una gran capacidad de carga y una gran capacidad de carga de cumplimiento. Es adecuado para la modificación de diversas cajas de carga y dispositivos especiales como cercas de almacenes, furgonetas, vertederos, refrigeración y barandillas. Tiene gran potencia, sistema de transmisión estable, sistemas de frenado y suspensión optimizados para condiciones de trabajo pesadas y excelente seguridad y confiabilidad en la conducción. Es el chasis básico principal para vehículos especiales de servicio pesado y se usa ampliamente en transporte de carga por carretera, transporte de ingeniería, operaciones especiales y otros campos. Todo el bastidor del vehículo está estampado y soldado con acero de alta resistencia. Tiene una gran rigidez general y una excelente resistencia a la torsión, y puede soportar grandes cargas y condiciones complejas de la carretera. El tren motriz se combina con un motor de alto par y una caja de cambios de varias velocidades, que proporciona una amplia potencia de salida y una alta eficiencia de transmisión, teniendo en cuenta la economía de combustible durante el arranque con carga pesada, la subida de pendientes y la conducción de largas distancias.


Los sistemas de dirección, frenado, suspensión, circuitos y tuberías están cuidadosamente dispuestos y se reservan las interfaces de modificación estándar y los puntos de instalación. La compatibilidad de modificaciones es fuerte y se puede adaptar a una variedad de topes especiales como camiones de cercas, camionetas, transportadores de ganado y aves de corral, camiones volquete, vehículos de transporte de mercancías peligrosas, etc. El chasis se ha ajustado en condiciones de trabajo severas, con control estable, baja tasa de fallas y alta durabilidad. Es el chasis preferido para la modificación de vehículos especiales de servicio pesado.


Chasis 8×4 Categoría III con cuatro ruedas delanteras y ocho traseras, estructura resistente de cuatro ejes y destacada capacidad de carga. Interfaz de modificación estándar, compatible con una variedad de tapas especiales, lo que hace que las modificaciones sean flexibles y versátiles. Bastidor de alta resistencia + sistema de energía maduro, gran adaptabilidad a las condiciones de la carretera, funcionamiento estable y duradero. El diseño está estandarizado y es el chasis principal para la modificación de vehículos especiales de servicio pesado. El chasis modificado de servicio pesado con cuatro ejes delanteros y ochenta y cuatro traseros tiene una alta capacidad de carga y una amplia adaptabilidad para modificaciones, y es adecuado para la construcción de varios vehículos especiales de servicio pesado.


Información básica
conducir8*4
direcciónTimón izquierdo/timón derecho
Tamaño del chasis

/

Tamaño del vehículo11780*2650*3635mm (camión de cerca cangzha)
masa total
31000kg
peso en vacío11970 kg (camión de cerca Cangzha)
Configuración del chasis
taxi
Cabeza plana, una hilera y media, con aire acondicionado.
Número de asientos3 personas
Distancia entre ejes1800+4560+1330mm
Marco860*280 (doble capa)
motorYuchai YC6MK420-33
Conjunto de caja de cambiosmanual de 12 marchas
doble puente delantero5T/5T
Doble puente trasero

10T/10T

tanque420L (se puede hacer lo más grande posible según la ubicación del espacio)
circuitosistema de circuito de 24V
sistema de suspensiónBallesta9/9/10
Método de frenadoFreno de aire
neumático

11.00R20 (12+1)

Configuración de carrocería
caja de carga9600*2450*800 mm (camión de cerca cangzha)
motor
motorYuchai YC6MK420-33
caballo de fuerza420
emisiónPaís 3
Desplazamiento10.338L
fuerza309kW
tipo de combustiblegasóleo
Parámetros de rendimiento
velocidad
85 kilómetros por hora
Distancia entre ejes1990/1990/1874/1874mm
distancia al suelo300 mm
Altura libre de obstáculos435mm
Altura de vadeo
580 mm
ángulo de aproximación/salida16°/10° (camión de cerca cangzha)
suspensión delantera/trasera1370 mm/2720 mm (camión de cerca cangzha)
capacidad de ascenso60%
pendiente permanente40%
otro
otroExtintores, herramientas para vehículos.




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El primer paso: negociar los requisitos de compra

Los clientes pueden informarnos de sus necesidades por teléfono/WeChat o mediante inspección in situ.


Paso 2: Personaliza el plan

La empresa recomendará los modelos correspondientes o personalizará las configuraciones del vehículo según sus necesidades.


Paso tres: firmar el contrato

Ambas partes firman un contrato de compraventa de vehículos y abonan por adelantado la fianza del contrato (el contrato se puede firmar por fax o personalmente).


Paso 4: organizar la producción

Emitir planes de producción y organizar la producción.


Paso cinco: finalización del vehículo

Después de que el vehículo esté fuera de servicio para su inspección, se debe pagar el saldo restante del vehículo y completar los procedimientos pertinentes.


Paso seis: salida logística

Los clientes pueden recoger el vehículo en la fábrica o negociar con nuestra empresa para organizar la entrega en un lugar designado.


otro :

1. La empresa puede ofrecer a los clientes servicios de declaración de aduanas de exportación.

2. ¡Completa estación de servicio postventa para resolver tus preocupaciones!



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